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        廣東佛山東平特大橋
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        橋梁鋼構
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        佛山東平特大橋全長1427.2m,由主橋和南岸引橋組成,主橋為跨徑組合(43.5+95.5+300+95.5+43.5)m連續梁鋼拱協作體系橋,主跨跨徑300m,為國內同類型橋梁中跨徑大。該橋主拱肋為凈矢跨比1/4.55的懸鏈線,拱副拱拱肋線形為直線圓曲線的組合線形,拱肋為箱形截面;主橋、副拱、邊拱組成自平衡組合體系在國內首創;邊跨采用鋼箱拱與砼連續梁的組合體系在國內次采用?! |平大橋施工方法有七項創中國企業新紀錄其中包括:主拱肋采用臥拼豎提結合平轉的施工方法,在國內橋梁施工中采用;主橋平轉重量14800t,創世界鋼拱橋平轉重量重記錄等紀錄?! |平大橋由四川公路勘察設計院設計,由路橋華南工程有限公司中標并負責施工,大橋于2006年建成通車,工程交工驗收質量優良。
        產品描述
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          佛山東平特大橋全長1427.2m,由主橋和南岸引橋組成,主橋為跨徑組合(43.5+95.5+300+95.5+43.5)m連續梁鋼拱協作體系橋,主跨跨徑300m,為國內同類型橋梁中跨徑最大。該橋主拱肋為凈矢跨比1/4.55的懸鏈線,拱副拱拱肋線形為直線圓曲線的組合線形,拱肋為箱形截面;主橋、副拱、邊拱組成自平衡組合體系在國內首創;邊跨采用鋼箱拱與砼連續梁的組合體系在國內第一次采用。
          東平大橋施工方法有七項創中國企業新紀錄其中包括:主拱肋采用臥拼豎提結合平轉的施工方法,在國內橋梁施工中采用;主橋平轉重量14800t,創世界鋼拱橋平轉重量最重記錄等紀錄。
          東平大橋由四川公路勘察設計院設計,由路橋華南工程有限公司中標并負責施工,大橋于2006年建成通車,工程交工驗收質量優良。
        關鍵詞:
        大橋
        主橋
        施工
        組合
        采用
        體系
        國內
        東平
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