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佛山東平特大橋全長1427.2m,由主橋和南岸引橋組成,主橋為跨徑組合(43.5+95.5+300+95.5+43.5)m連續梁鋼拱協作體系橋,主跨跨徑300m,為國內同類型橋梁中跨徑最大。該橋主拱肋為凈矢跨比1/4.55的懸鏈線,拱副拱拱肋線形為直線圓曲線的組合線形,拱肋為箱形截面;主橋、副拱、邊拱組成自平衡組合體系在國內首創;邊跨采用鋼箱拱與砼連續梁的組合體系在國內第一次采用。
東平大橋施工方法有七項創中國企業新紀錄其中包括:主拱肋采用臥拼豎提結合平轉的施工方法,在國內橋梁施工中采用;主橋平轉重量14800t,創世界鋼拱橋平轉重量最重記錄等紀錄。
東平大橋由四川公路勘察設計院設計,由路橋華南工程有限公司中標并負責施工,大橋于2006年建成通車,工程交工驗收質量優良。
關鍵詞:
大橋
主橋
施工
組合
采用
體系
國內
東平
線形
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